El fortalecimiento del movimiento estudiantil, es una necesidad imperante, y lo seguiremos haciendo a través de un proceso de movilización amplio, deliberativo, vinculante y articulado dialogando continuamente con otros sectores sociales y populares. Por esta razón invitamos a todas las organizaciones estudiantiles y movimientos sociales de Latinoamérica a unirse a la GRAN MARCHA INTERNACIONAL POR LA DEFENSA DE LA EDUCACIÓN PU...BLICA,

Toltal rechazo al repentino ladrillazo del MEN al anunciar la evaluación sanción para los docentes del 2277. Este es el desconocimiento a la comisión tripartita de estatuto único que tanto anunciaba FECODE. Una vez más los docentes tendrán que salir a la movilización a responder contundentemente a esta nueva agresión de la ministra de Educación Nacional. Aqui renace la discusión que cuestiona el articulado del pretendido estaturo único y que cuestionó la asamblea General de la ADE en lo referente a la estabilidad laboral.

 En cinco oportunidades se presentó al Concejo de Bogotá proyecto para implementar Tarifa Diferencial en beneficio de poblaciones vulnerables. Alcaldía del Polo lo hace realidad. Como un primer y necesario paso en el proceso de reconocer que las tarifas del transporte público representan una pesada carga en las finanzas de las poblaciones vulnerables de Bogotá y como una gran conquista social, calificó el concejal Jaime Caicedo Turriago el anuncio de la alcaldesa Clara López de implantar la tarifa diferencial en Transmilenio a partir del próximo primero de noviembre.   Jaime Caicedo, quien fue autor del proyecto de Acuerdo para crear la Tarifa Diferencial en el transporte público de Bogotá para personas con discapacidad, adultos mayores y estudiantes, el cual fuera presentado a consideración del Concejo de Bogotá en múltiples oportunidades durante la actual legislatura y hundido por las presiones de los partidos de la hoy denominada “Unidad Nacional” y de sectores de las 16 familias propietarias de Transmilenio, destacó que “esta buena noticia muestra la disposición de la alcaldesa Clara López a ofrecer respuestas concretas a las demandas sociales como las lideradas por la población con discapacidad y los estudiantes de la ciudad”. El concejal del Polo Democrático Alternativo apoyó actos públicos y la recolección de más de once mil firmas de ciudadanos y ciudadanas que respaldaron el proyecto de Tarifa Diferencial para estas tres poblaciones. “Fueron varios meses de intenso trabajo donde participó un grupo calificado de personas con discapacidad y de estudiantes pertenecientes a la Asociación Colombiana de Estudiantes Universitarios (ACEU) para concretar este apoyo ciudadano. Hoy el fruto de esta labor se recoge en esta primera medida que compensa en parte la lucha social por la conquista de esta gran reivindicación” sostuvo. Profundizar y extender los beneficios, pide Caicedo a la alcaldesa Si bien el concejal Jaime Caicedo expresó su satisfacción por el descuento anunciado, indicó que este es apenas un primer paso. “Nuestra propuesta, en la cual nos acompañan firmemente las organizaciones sociales, es que el descuento llegue como mínimo a un 50% de la tarifa y que su vigencia no sólo contemple a Transmilenio si no a todo el sistema público de transporte de la ciudad. En muchas ciudades del mundo incluso se aplica tarifa cero para estas tres poblaciones”, declaró Caicedo Turriago. De acuerdo con las cifras suministradas por el cabildante, la carga financiera que representa el transporte para las familias se incrementa de manera inversamente proporcional a los ingresos que se tienen de acuerdo con el estrato socioeconómico. Así, para una familia de estrato uno, el transporte significa el 16% del total de sus ingresos; para los estratos dos y tres, 13% y 12%, respectivamente, mientras que para una de estrato 6 sólo el 6%. En Bogotá  se estima en 270.000 personas la población en condición de discapacidad y por lo menos la tercera parte requiere la compañía de un cuidador, lo que duplica el esfuerzo para pagar la tarifa en el transporte público. Entre tanto, cerca de 570.000 bogotanos y bogotanas pertenecen al segmento de la tercera edad. “En ambas poblaciones, estamos hablando de personas cuyos ingresos son muy precarios o prácticamente nulos, pues la población con discapacidad encuentra muy difícil su acceso al sistema laboral y los adultos mayores perciben solo una parte de los ingresos necesarios para su subsistencia o dependen totalmente de sus familiares”, señaló el concejal Caicedo. 
Por último comentó que los estudiantes menores de 26 años alcanzan 1.649.00 personas aproximadamente, con índices de desempleo que superan el 20%. “Un descuento en el sistema de transporte modera de manera importante el gasto de desplazamiento y libera por tanto dichos recursos para otras necesidades, como la alimentación, la salud y la educación, entre otros”, indicó. JAIME CAYCEDO T.  No. 10  al Concejo de Bogotá Cesar Santoyo  No. 90  para Edil de Kennedy (L. 8ª)
Aurelio Suárez. Alcalde Bogotá